|
Szczegóły Produktu:
|
| Model: | SE1 | Przełożenie: | 32:1 |
|---|---|---|---|
| Efektywność: | 40% | precyzja: | 0,15 stopnia |
| Typ silnika: | Silnik bezszczotkowy | zainstalować: | Pionowy |
| Wniosek: | System śledzenia energii słonecznej | body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断122 window.onload = function () { docu: | Zgodnie z prośbą |
| Podkreślić: | 1-calowy mini napęd ślimakowy,skrzynia biegów z napędem luzu,1-calowy silnik napędowy |
||
Jednocalowa mini przekładnia ślimakowa do małego systemu śledzenia energii słonecznej
Opis skrzyni biegów Mini Worm Slew
Przy wyborze odpowiedniego napędu obrotowego zwykle musimy wiedzieć, co następuje:
1. Aplikacja, jeśli aplikacja wymaga wysokiej precyzji
2. Wymagane obciążenie i prędkość obrotowa
4. Generalnie napęd obrotu SE powinien być montowany poziomo.Jeśli nie w ten sposób, daj nam znać.
Luz – istniejące luzy między zębami koła zębatego a ślimakiem są bardzo powszechnym i często istotnym i kluczowym czynnikiem w projektowaniu przekładni i układów napędowych.Szczeliny między nimi zapewniają miejsce na nałożenie smaru i mogą pomóc w skompensowaniu naprężeń związanych z ciepłem roboczym wewnątrz.Koło zębate i ślimak stykają się w stanie prawie idealnej siatki.To z kolei pozwoli na bardzo efektywne przenoszenie siły napędowej, równomierne rozłożenie obciążenia i bardzo imponujący poziom dokładności pozycjonowania w napędzie obrotowym.
Parametry wydajności modelu VE
| Parametry wydajności modelu VE | ||||||||||||
| Model | Znamionowy moment obrotowy (Nm) | Moment trzymania (kN.m) | Moment przechylania (kN.m) | Obciążenie osiowe (kN) | Obciążenie promieniowe (kN) | Stosunek | Efektywność |
Precyzja (Stopień) |
IP | Tep pracy (℃) | Samoblokujący | Waga (kg) |
| 3" | 806 | 9 | 5 | 22 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 12kg |
| 5" | 962 | 30 | 6 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 18kg |
| 7" | 7344 | 60 | 10 | 34 | 58 | 51:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 32kg |
| 8" | 8000 | 70 | 14 | 50 | 80 | 50:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 28kg |
| 9" | 8784 | 80 | 16 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 52kg |
| 12" | 11232 | 100 | 25 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 65 kg |
| 14" | 12240 | 120 | 48 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 88 kg |
| 17" | 14688 | 136 | 67 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 135 kg |
| 21" | 18000 | 140 | 89 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 192 kg |
| 25" | 21600 | 150 | 112 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 251 kg |
Pakowanie i wysyłka
Opakowanie wewnętrzne: folia antykorozyjna z tworzywa sztucznego;plastikowe worki próżniowe.
Opakowanie zewnętrzne: twardy karton;drewniana skrzynka ;drewniana paleta.
Termin wysyłki: ekspresowym;drogą powietrzną;pociągiem;przez morze.
W przypadku próbek zalecaną metodą wysyłki jest przesyłka ekspresowa.Ponieważ napęd obrotowy ma niewielkie wymiary, ale dużą wagę.Nasz personel logistyczny poprosi TNT, DHL, UPS, FEDEX o porównanie ceny ekspresowej w celu znalezienia najbardziej opłacalnego sposobu.
W przypadku zamówień hurtowych w przyszłości zalecamy wysyłkę drogą morską.
Uwaga (dla ekspresu):
Warunki DDU (dostarczone cło niezapłacone): przekazujemy produkty spedytorowi, a następnie towary dostarczane do stacji dystrybucyjnej w miejscu klientów drogą lotniczą, klienci muszą zapłacić podatek importowy, jeśli jest to wymagane przez zwyczaj, a następnie towary będą być wysłane do miejsca docelowego.
Warunki DDP (delivered cło opłacone): przekazujemy produkty spedytorowi, a następnie towary dostarczane do stacji dystrybucji w miejscu klienta drogą lotniczą, a następnie towary zostaną wysłane do miejsca docelowego.
Uwaga (w przypadku wysyłki morskiej i lotniczej): przekazujemy produkty spedytorowi, gdy towary dotarły do docelowego lotniska lub portu morskiego, klienci muszą zapłacić opłatę za miejsce przeznaczenia pobieraną przez spedytora docelowego i podatek importowy, jeśli jest to wymagane przez zwyczaj.(opłata za miejsce przeznaczenia jest zawsze naliczana za B / L, niezależnie od tego, czy paczka jest duża, mała, ciężka czy lekka, ogólnie 200 ~ 400 USD za ładunek).
Pociągiem: czasami cena wysyłki jest taka sama jak na morzu, ale biorąc pod uwagę krótszy czas wysyłki niż wysyłka morska, weźmiemy pod uwagę ten sposób wysyłki, jeśli towary są pilnie potrzebne naszym klientom.
Osoba kontaktowa: Mr. Tommy Zhang
Tel: +86-18961639799
