|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał przekładni ślimakowej: | 50Mn, 42CrMo | Model: | VE7 |
|---|---|---|---|
| Aplikacja: | Poziome jednoosiowe lokalizatory słoneczne | Znamionowy wyjściowy moment obrotowy: | 1750 Nm |
| Moment trzymania: | 13200 Nm | Moment przechylania: | 7000 Nm |
| Efektywność: | 40% | Kolor standardowy: | RAL 9006 |
| Podkreślić: | Reduktor Box Solar Tracker Slew Drive,1750 Nm Solar Tracker Slew Drive,VE7 Horizontal Solar Tracker Slew Drive |
||
Skrzynia redukcyjna napędu obrotu VE7, samoblokująca do poziomych jednoosiowych trackerów słonecznych
Opis skrzynki reduktora napędu obrotu VE7
W napędzie obrotowym Hangtuo zastosowano dobre zazębienie ślimaka i przekładni zębatej z wielozębnym kontaktem, co sprawia, że napęd obrotowy ma wysoki moment podtrzymania, co poprawia bezpieczeństwo systemu śledzenia słońca.Jest samoblokujący i może obracać się o ±60°.Jeśli potrzebny jest większy zasięg, można go dostosować.
Parametry wydajności modelu VE
| Parametry wydajności modelu VE | ||||||||||||
| Model | Znamionowy moment obrotowy (Nm) | Moment trzymania (kN.m) | Moment przechylania (kN.m) | Obciążenie osiowe (kN) | Obciążenie promieniowe (kN) | Stosunek | Efektywność |
Precyzja (Stopień) |
IP | Tep pracy (℃) | Samoblokujący | Waga (kg) |
| 3" | 806 | 9 | 5 | 22 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 12kg |
| 5" | 962 | 30 | 6 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 18kg |
| 7" | 7344 | 60 | 10 | 34 | 58 | 51:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 32kg |
| 8" | 8000 | 70 | 14 | 50 | 80 | 50:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 28kg |
| 9" | 8784 | 80 | 16 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 52kg |
| 12" | 11232 | 100 | 25 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 65 kg |
| 14" | 12240 | 120 | 48 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 88 kg |
| 17" | 14688 | 136 | 67 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 135 kg |
| 21" | 18000 | 140 | 89 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 192 kg |
| 25" | 21600 | 150 | 112 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 251 kg |
Dostosowane usługi
1. Specjalny projekt oparty na różnych aplikacjach i projektach
2. Można dopasować różne typy silników, takie jak silniki hydrauliczne, silniki krokowe, silniki elektryczne itp.
3. Dostępne są różne kolory na podstawie kodu RAL;nasz standardowy kolor to RAL 9006.
Słowniczek kluczowych parametrów
Moment obrotowy przechylania:Moment ten jest obciążeniem grawitacyjnym pomnożonym przez odległość między położeniem obciążenia a środkiem łożyska obrotowego.Jeśli rzeczywisty moment obrotowy jest większy niż znamionowy moment obrotowy przechylający, napęd obrotu zostanie przewrócony.
Obciążenie promieniowe:Obciążenie prostopadłe do osi łożyska obrotowego
Obciążenie osiowe:Obciążenie równoległe do osi łożyska obrotowego
Moment trzymania:Jest to moment obrotowy wsteczny. Gdy napęd obraca się do tyłu, a części nie są uszkodzone, maksymalny osiągnięty moment obrotowy nazywa się momentem trzymania, jest również postrzegany jako moment zerwany.
Samoblokujący:Dopiero przy obciążeniu napęd obrotowy nie jest w stanie obrócić się w tył, co nazywa się samohamowaniem.
Osoba kontaktowa: Mr. Tommy Zhang
Tel: +86-18961639799
