|
| Brand Name: | HT |
| Model Number: | SE17" |
| MOQ: | 1 kawałek |
| Cena £: | USD 280~504 / pc |
| Delivery Time: | 15 ~ 45 dni |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
102:1 SE17 Napędy obrotowe z silnikiem hydraulicznym używanym do wiertarki do skał
Opis napędów z pierścieniem obrotowym
Napęd obrotowy SE jest idealnym elementem napędowym żurawia samochodowego, żurawia gąsienicowego, żurawia okrętowego i koparki oraz innego sprzętu kołowego.Konstrukcja jest dość kompaktowa, szczególnie pasuje do sprzętu, który ma krytyczne znaczenie.
Dostępna jest szeroka gama opcji hydraulicznych napędu obrotowego, takich jak zegar, radio i moment obrotowy.Możesz także wybierać spośród domowych, przemysłowych i komercyjnych.Jak również z normalnych rozmiarów, dużych rozmiarów lub małych rozmiarów.
Parametry wydajności modelu SE
| Parametry wydajności modelu SE | ||||||||||||
| Model | Znamionowy moment obrotowy (Nm) |
Przechylanie |
Trzymać |
Osiowy |
Promieniowy |
Stosunek | Efektywność |
Precyzja |
IP |
Praca Tep |
Samoblokujący |
Waga |
| 1" | 400 | 1 | 2 | 22 | 12 | 32:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 6 |
| 3" | 806 | 1,5 | 3 | 30 | 16 | 31:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 8 |
| 5" | 962 | 6 | 9 | 68 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 12 |
| 7" | 7344 | 13,5 | 12 | 132 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 21 |
| 9" | 8784 | 45 | 30,8 | 340 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 49 |
| 12" | 11232 | 54 | 45 | 480 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 61 |
| 14" | 11232 | 68 | 54 | 680 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 63 |
| 17" | 11232 | 135 | 65 | 980 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 105 |
| 21" | 18000 | 203 | 81 | 1600 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 149 |
| 25" | 18000 | 271 | 89 | 2400 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 204 |
Aplikacje
Hydrauliczne napędy obrotowe z napędem silnikowym mogą być szeroko stosowane w ciężkich samochodach ciężarowych, dźwigach kontenerowych, dźwigach samochodowych, pojazdach latających, systemach wytwarzania energii słonecznej i innych maszynach budowlanych oraz nowych polach energetycznych.
Napęd obrotowy można zasadniczo podzielić na napęd obrotowy z pojedynczym ślimakiem i napęd obrotowy z podwójnym ślimakiem.Napęd obrotowy ma trzy główne zalety: 1. Modułowość: Ze względu na wysoki stopień integracji napędu obrotowego Fenghe użytkownicy nie muszą kupować i przetwarzać każdego akcesorium, które stanowi urządzenie obrotowe, jeden po drugim, co również skraca czas produkcji do do pewnego stopnia.Wstępny proces przygotowania, co znacznie poprawia wydajność pracy.2. Bezpieczeństwo: Przekładnia ślimakowa i napęd ślimakowy mają cechy samoblokowania wstecznego, które może realizować samohamowanie wsteczne, a ślimak może być napędzany tylko przez ślimaka, aby się poruszać.Ta cecha sprawia, że napęd obrotowy Fenghe jest szeroko stosowany w podnoszeniu, pracach lotniczych i innym sprzęcie.Nie tylko poprawia zawartość technologiczną silnika głównego, ale także znacznie poprawia stabilność pracy silnika głównego i współczynnik bezpieczeństwa pracy.3. Uprość konstrukcję silnika głównego: W porównaniu z obrotem przekładni przekładni, przekładnia ślimakowa może uzyskać stosunkowo duży stopień redukcji.Zmniejszony wskaźnik awarii hosta.
