|
| Brand Name: | HT |
| Model Number: | SE9 |
| MOQ: | 1 kawałek |
| Cena £: | USD 280~504 / pc |
| Delivery Time: | 15 ~ 45 dni |
| Payment Terms: | L/C, T/T, Western Union |
Samoblokujący napęd obrotowy SE9 z pojedynczym ślimakiem, SE9 z silnikiem hydraulicznym do koparki
Opis
Jako źródło zasilania, silnik obrotnicy jest zwykle motoreduktorem planetarnym DC lub motoreduktorem AC lub hydraulicznym motoreduktorem.Silnik hydrauliczny prądu przemiennego jest stosowany głównie w maszynach budowlanych jako układ napędowy.Ponieważ głównym elementem jest napęd wieńca obrotowego, przekładnia obrotowa może z łatwością wytrzymać siły osiowe i promieniowe.
Napęd obrotu to nowy rodzaj produktów obrotowych.Składa się ze ślimaka, wieńca obrotowego, całkowicie zamkniętej obudowy, silnika elektrycznego lub hydraulicznego.Rdzeń jest pierścieniem obrotowym, dzięki czemu może jednocześnie przenosić obciążenia osiowe, promieniowe i moment przechylający.W porównaniu z tradycyjnymi produktami slew, napęd slew jest łatwy w instalacji i konserwacji, może również zaoszczędzić więcej miejsca.Typowe zastosowania naszego napędu obrotowego obejmują maszyny rolnicze, maszyny budowlane, systemy przenośników, dźwigi, platformy wiertnicze, górnictwo, wojsko, pogłębiarki, park rozrywki, system wytwarzania energii słonecznej i inne nowe pola energetyczne.
Parametry wydajności modelu SE
| Parametry wydajności modelu SE | ||||||||||||
| Model | Znamionowy moment obrotowy (Nm) |
Przechylanie Moment obrotowy (kN.m) |
Trzymać Moment obrotowy (kN.m) |
Osiowy Obciążenie (kN) |
Promieniowy Obciążenie (kN) |
Stosunek | Efektywność |
Precyzja (stopień) |
IP |
Praca Tep (℃) |
Samoblokujący |
Waga (kg) |
| 1" | 400 | 1 | 2 | 22 | 12 | 32:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 6 |
| 3" | 806 | 1,5 | 3 | 30 | 16 | 31:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 8 |
| 5" | 962 | 6 | 9 | 68 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 12 |
| 7" | 7344 | 13,5 | 12 | 132 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 21 |
| 9" | 8784 | 45 | 30,8 | 340 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 49 |
| 12" | 11232 | 54 | 45 | 480 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 61 |
| 14" | 11232 | 68 | 54 | 680 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 63 |
| 17" | 11232 | 135 | 65 | 980 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 105 |
| 21" | 18000 | 203 | 81 | 1600 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 149 |
| 25" | 18000 | 271 | 89 | 2400 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 204 |
Kluczowe cechy
1. Gotowy do instalacji system ze zintegrowanym pierścieniem obrotowym i łatwy do zintegrowania z istniejącymi aplikacjami
2. Zmniejszone koszty utrzymania
3. Kompaktowe pakiety do instalacji oszczędzających miejsce
4. Dostępne z kołnierzami dla wszystkich standardowych silników elektrycznych i silników hydraulicznych
5. Napędzany przez robaka
6. Uszczelniony system bieżni
7. Modułowa konstrukcja pozwala na bardzo szybkie modyfikacje
8. Obudowa o wydłużonej żywotności, która całkowicie otacza przekładnię (zbiornik smaru, ochrona przed zanieczyszczeniem i kontaktem)
9. Maksymalna ładowność w kompaktowej konstrukcji
