|
Szczegóły Produktu:
|
| Model: | 5 cali | Przełożenie: | 37:1 |
|---|---|---|---|
| Efektywność: | 40% | Metoda montażu: | Poziomy lub pionowy |
| Wniosek: | Energia słoneczna | Usługa OEM: | Do dyspozycji |
| Wtrysk smaru: | Wewnętrzne 5 lat | Konserwacja: | Łatwo |
| Podkreślić: | hydraulic slew motor,slewing gear |
||
5 cali 40% wydajności transmisji Solar Tracker Slew Drive z silnikiem elektrycznym
Solar Tracker Slew Drive Opis
Ludzie powinni wziąć pod uwagę system hydrauliczny;to znaczy wymagane ciśnienie i przepływ w systemie.Dodatkowo należy wziąć pod uwagę również wymiary przyłącza, port olejowy.Możemy rozwiązać wszystkie te kluczowe czynniki, obrabiając odpowiedni adapter i dobierając idealny silnik hydrauliczny do odpowiednich napędów obrotowych.
Parametry wydajności serii SE
| Parametry wydajności modelu SE | ||||||||||||
| Model |
Znamionowa moc wyjściowa Moment obrotowy (Nm) |
Przechylanie Moment obrotowy (Nm) |
Trzymać Moment obrotowy (Nm) |
Osiowy Obciążenie (kN) |
Promieniowy Obciążenie (kN) |
Stosunek | Efektywność |
Precyzja (stopień) |
IP |
Praca Tep. (℃) |
Samego siebie- zamykający |
Waga (kg) |
| 1" | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | 32:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 6 |
| 3" | 600 | 1500 | 3000 | 30 | 16 | 31:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 8 |
| 5" | 800 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 12 |
| 7" | 2000 | 13500 | 13200 | 132 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 21 |
| 9" | 4400 | 45000 | 30800 | 340 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 49 |
| 12" | 5800 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 61 |
| 14" | 6550 | 68000 | 54200 | 680 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 63 |
| 17" | 9400 | 135600 | 65040 | 980 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 105 |
| 21" | 16000 | 203400 | 81000 | 1600 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 149 |
| 25" | 21000 | 271160 | 89000 | 2400 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 204 |
Zalety
1. Obrót o 360 stopni
2. Podłączenie silnika napędowego z lewej lub prawej strony
3. Podczas instalacji nie ma konieczności regulacji luzu przekładni;jest to już ustawione przez producenta przed fabryką
4. Prosta instalacja i niska konserwacja
5. Racjonalne wykorzystanie przestrzeni
6. Przekładnia jest samoblokująca;dlatego hamulec nie jest konieczny
7. Łatwa i płynna metoda uruchamiania i zatrzymywania
Osoba kontaktowa: Mr. Tommy Zhang
Tel: +86-18961639799
