|
Szczegóły Produktu:
|
| Model: | 25 cali | Przełożenie: | 150:1 |
|---|---|---|---|
| Wniosek: | Maszyna portowa | Miejsce pochodzenia: | Changzhou, Chiny |
| Kierowca: | Silnik hydrauliczny | Instalacja: | Pionowo i Poziomo |
| body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断122 window.onload = function () { docu: | Zgodnie z prośbą | Materiał: | Twarda stal |
| Podkreślić: | Hydrauliczny napęd obrotowy maszyny portowej,napęd obrotowy do systemu śledzenia słonecznego SE25,pierścień obrotowy przekładni ślimakowej SE25 |
||
Pierścień obrotowy SE25 o wysokim momencie obrotowym z hydrauliczną skrzynią biegów, IP66 do maszyny portowej
Zalety
Producent łożyska wieńcowego wyjaśnił, że ma on następujące oczywiste zalety:
1. Dzięki dużej integracji napędu obrotowego (reduktor obrotowy) użytkownik nie musi kupować i obrabiać każdej części napędu obrotowego jeden po drugim, co również redukuje proces przygotowania na początku produkcji produktu do pewnym stopniu.Znacząco zwiększyć wydajność pracy.
2. Podwójny napęd ślimakowy z przekładnią ślimakową ma cechy odwrotnego samoblokowania, które może realizować samohamowanie wsteczne, to znaczy tylko ślimak może napędzać przekładnię ślimakową, ale ślimak nie może być napędzany przez przekładnię ślimakową, aby się poruszać .Ta cecha sprawia, że napęd obrotowy jest szeroko stosowany w podnoszeniu, pracach lotniczych i innych urządzeniach.Poprawiając zawartość technologiczną silnika głównego, znacznie poprawia również stabilność pracy silnika głównego oraz współczynnik bezpieczeństwa pracy.
3. W porównaniu z tradycyjną przekładnią zębatą napęd obrotowy (reduktor obrotowy) może uzyskać stosunkowo duży stopień redukcji.Znacznie zmniejsz wskaźnik awarii hosta.
Parametry wydajności serii SE
| Parametry wydajności modelu SE | ||||||||||||
| Model |
Znamionowa moc wyjściowa Moment obrotowy (Nm) |
Przechylanie Moment obrotowy (Nm) |
Trzymać Moment obrotowy (Nm) |
Osiowy Obciążenie (kN) |
Promieniowy Obciążenie (kN) |
Stosunek | Efektywność |
Precyzja (stopień) |
IP |
Praca Tep. (℃) |
Samego siebie- zamykający |
Waga (kg) |
| 1" | 400 | 1000 | 1800 | 22 | 12 | 32:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 6 |
| 3" | 600 | 1500 | 3000 | 30 | 16 | 31:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 8 |
| 5" | 800 | 6000 | 9200 | 68 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 12 |
| 7" | 2000 | 13500 | 13200 | 132 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 21 |
| 9" | 4400 | 45000 | 30800 | 340 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 49 |
| 12" | 5800 | 54400 | 40560 | 480 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 61 |
| 14" | 6550 | 68000 | 54200 | 680 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 63 |
| 17" | 9400 | 135600 | 65040 | 980 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 105 |
| 21" | 16000 | 203400 | 81000 | 1600 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 149 |
| 25" | 21000 | 271160 | 89000 | 2400 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0,1 | 66 | -40～+120 | TAk | 204 |
Aplikacje
Dźwigi portowe są niezastąpionym narzędziem podczas transportu towarów, towarów i komponentów w portach.Dźwigi te są zwykle połączone szynami i charakteryzują się sprawdzoną technologią oraz długą żywotnością.Ponieważ łożyska wieńcowe spełniają również najwyższe wymagania i wytrzymują obciążenia, od dziesięcioleci są one stosowane w dźwigach przeładunkowych i stoczniowych na całym świecie.Firmy portowe wymagają maksymalnej niezawodności przez cały okres eksploatacji swoich dźwigów.
Maszyny portowe wymagają dużych i wytrzymałych wieńców obrotowych: zapewniają one obrót żurawi pokładowych w niesprzyjających warunkach morskich.Obecnie dostępnych jest wiele rozwiązań w zależności od różnych przypadków użycia.
Oferujemy szeroką gamę sprawdzonych opcji rozwiązań do różnych zastosowań.We współpracy z naszymi klientami szczegółowo opracowujemy łożyska wieńcowe do tego zastosowania, projektujemy i produkujemy je zgodnie z obowiązującymi przepisami klasyfikacyjnymi.
Osoba kontaktowa: Mr. Tommy Zhang
Tel: +86-18961639799
