|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał: | 50Mn, 42CrMo, QT | Model: | podwójna oś 7 cali |
|---|---|---|---|
| Moment trzymania: | 13,5 kNm | Moment przechylania: | 13,2 kNm |
| Efektywność: | 40% | Obciążenie osiowe: | 34 kN |
| Obciążenie promieniowe: | 58 kN | body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断122 window.onload = function () { docu: | Zgodnie z prośbą |
| Podkreślić: | Dwuosiowy napęd obrotu 800 obr./min,dwuosiowy napęd obrotu 24VDC,24VDC napęd solarny |
||
Worm and Worm Wheel SDE7 Dwuosiowy napęd obrotu z przekładnią planetarną do urządzeń śledzących PV
Opis dwuosiowego napędu obrotu
Trackery słoneczne można podzielić na trackery jednoosiowe i trackery dwuosiowe ze względu na właściwości mechaniczne.Ponieważ systemy dwuosiowe są w stanie uzyskać optymalne śledzenie słońca, są one bardziej popularne we wszystkich typach skoncentrowanych technologii fotowoltaicznych, CPV, CSP.Posiadamy silniki hydrauliczne, silniki elektryczne, silniki krokowe, aby dopasować napędy obrotowe w zależności od różnych warunków pracy, parametr silnika elektrycznego jest jak poniżej:
| Dane silnika | Dane przekładni planetarnej | ||
| Napięcie znamionowe | 24VDC | Stosunek | 398:1 |
| Prąd znamionowy | 1.3A | Wyjściowy moment obrotowy | 43Nm |
| Prędkość znamionowa | 800 obr/min | Prędkość wyjściowa | 2 obr/min |
| Poziom chroniony | IP55/65/66 | Hałas | <60dB |
Parametry wydajności napędu obrotu modelu SDE
| Parametry wydajności modelu SDE | ||||||||||||
| Model | Znamionowy moment obrotowy (Nm) |
Moment przechylania (kN.m) |
Moment trzymania (kN.m) | Obciążenie osiowe (kN) | Obciążenie promieniowe (kN) | Stosunek | Efektywność |
Precyzja (stopień) |
IP |
Praca Tep (℃) |
Samoblokujący | waga (kg) |
| 3" | 600 | 1,5 | 5,8 | 10 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 25kg |
| 5" | 800 | 6 | 9,2 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 34kg |
| 7" | 2000 | 7,5 | 13.2 | 34 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 56 kg |
| 9" | 4300 | 16 | 27,2 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 92kg |
| 12" | 5800 | 25 | 41 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 160kg |
| 14" | 6750 | 48 | 45 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 224kg |
| 17" | 9460 | 67 | 54 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 320kg |
| 21" | 16000 | 89 | 65 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 492kg |
| 25" | 21450 | 112 | 89 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 705kg |
Pytania i odpowiedzi
Co oznaczają parametry na rysunku technicznym?
Moment przechylania: Moment obrotowy to obciążenie pomnożone przez odległość między położeniem obciążenia a środkiem łożyska obrotowego.Jeśli moment obrotowy generowany przez obciążenie i odległość jest większy niż znamionowy moment obrotowy przechylający, napęd obrotowy zostanie przewrócony.
Obciążenie promieniowe: obciążenie pionowe do osi łożyska obrotowego
Obciążenie osiowe: obciążenie równoległe do osi łożyska obrotowego
Moment trzymający: Jest to moment obrotowy wsteczny. Gdy napęd obraca się do tyłu, a części nie są uszkodzone, maksymalny osiągnięty moment obrotowy nazywa się momentem trzymającym.
Samohamowność: Tylko gdy jest załadowany, napęd obrotowy nie jest w stanie obrócić się w tył, co nazywa się samohamowaniem.
Osoba kontaktowa: Mr. Tommy Zhang
Tel: +86-18961639799
