|
Szczegóły Produktu:
|
| Model: | VE7 | Przełożenie: | 57:1 |
|---|---|---|---|
| Wniosek: | System śledzenia montażu | Znamionowy wyjściowy moment obrotowy: | 7344 Nm |
| Moment trzymania: | 60000 Nm | Moment przechylania: | 10000 Nm |
| Efektywność: | 40% | Kolor standardowy: | RAL 9006 |
| Podkreślić: | Pionowy elektryczny napęd obrotu VE7,elektryczny napęd obrotu 10000 Nm,napęd silnika 10000 Nm |
||
Pionowy napęd ślimakowy VE7 z przekładniami elektrycznymi 24VDC do urządzeń śledzących energię słoneczną
Opis napędu obrotu przekładni ślimakowej
Przekładnia ślimakowa jest jednostką napędową o zwartej konstrukcji, która składa się z przekładni obrotowej, podstawy i ślimaka.Ta jednostka łączy w sobie zalety mechanizmu obrotowego i ślimaka.
Jednoosiowe pionowe napędy obrotowe są montowane pionowo, są specjalnie zaprojektowane do płaskich jednoosiowych systemów śledzenia słońca, które wymagają śledzenia w kierunku słońca ze wschodu na zachód.Precyzyjny obrót pionowego napędu obrotu pozwala na idealne prowadzenie mechanizmu.Ten rodzaj pionowego napędu obrotowego jest produkowany przy użyciu najnowszej technologii, w której zastosowano mechanizm klepsydrowy.
Parametry wydajności modelu VE
| Parametry wydajności modelu VE | ||||||||||||
| Model | Znamionowy moment obrotowy (Nm) | Moment trzymania (kN.m) | Moment przechylania (kN.m) | Obciążenie osiowe (kN) | Obciążenie promieniowe (kN) | Stosunek | Efektywność |
Precyzja (Stopień) |
IP | Tep pracy (℃) | Samoblokujący | Waga (kg) |
| 3" | 806 | 9 | 5 | 22 | 15 | 31:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 12kg |
| 5" | 962 | 30 | 6 | 16 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 18kg |
| 7" | 7344 | 60 | 10 | 34 | 58 | 51:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 32kg |
| 8" | 8000 | 70 | 14 | 50 | 80 | 50:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 28kg |
| 9" | 8784 | 80 | 16 | 60 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 52kg |
| 12" | 11232 | 100 | 25 | 77 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 65 kg |
| 14" | 12240 | 120 | 48 | 110 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 88 kg |
| 17" | 14688 | 136 | 67 | 142 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 135 kg |
| 21" | 18000 | 140 | 89 | 337 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 192 kg |
| 25" | 21600 | 150 | 112 | 476 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 251 kg |
1. Specjalny projekt oparty na różnych aplikacjach i projektach
2. Można dopasować różne typy silników, takie jak silniki hydrauliczne, silniki krokowe, silniki elektryczne itp.
3. Dostępne są różne kolory na podstawie kodu RAL;nasz standardowy kolor to RAL 9006.
Dostosowane usługi
Piasek dostanie się do urządzenia przez wyciskanie, a produkty o słabej skuteczności uszczelnienia z łatwością dostaną się do piasku.Dlatego w przypadku trudnych warunków pracy, takich jak mniejsze opady deszczu i gwałtowne burze piaskowe, nasze produkty będą miały wiele uszczelnień, a oprócz zwykłych uszczelnień zostaną dodane uszczelnienia mechaniczne.
Dodatkowo, w przypadku niskiej temperatury i dużej różnicy temperatur pomiędzy dniem a nocą, duża różnica temperatur pomiędzy dniem a nocą spowoduje kondensację powietrza i kropelek wody w nocy po podgrzaniu i rozprężeniu.W tym przypadku oprócz szczelności uwzględnia się również pęcznienie produktu.Dlatego w procesie projektowania i produkcji należy podjąć środki, aby uniknąć rdzewienia.
W niektórych miejscach temperatura może sięgać minus 40 stopni Celsjusza, gdy temperatura jest niska, a ekstremalna temperatura w wysokiej temperaturze może sięgać około 50 stopni Celsjusza powyżej zera (w tym czasie temperatura pracy reduktora jest wyższa).Aby reduktor działał normalnie, szczególnie w ciężkich warunkach niskich temperatur, należy zagwarantować smarowanie.W związku z tym olej smarujący w technologii szerokotemperaturowej może generalnie przystosować się do niskich temperatur od minus 40 do minus 60 stopni Celsjusza i może wytrzymać wysoką temperaturę od minus 80 stopni Celsjusza, a nawet ponad 100 stopni Celsjusza.
Promieniowanie słoneczne może mieć pewien wpływ na produkt, np. starzenie się gumy.Problem ten można rozwiązać, stosując uszczelnienia mechaniczne, aby elementy rdzenia nie były wystawione na działanie promieni słonecznych przez długi czas.
Osoba kontaktowa: Mr. Tommy Zhang
Tel: +86-18961639799
