|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał: | 50Mn, 42CrMo | Model: | SE21" |
|---|---|---|---|
| Przełożenie: | 125:1 | Znamionowy wyjściowy moment obrotowy: | 16 kNm |
| Moment przechylania: | 205 kNm | Efektywność: | 40% |
| body{background-color:#FFFFFF} 非法阻断122 window.onload = function () { docu: | RAL 9006 | Materiały uszczelniające: | NBR+PCV |
| Podkreślić: | Przekładnia ślimakowa kopertująca IP66,napęd solarny klasy korozyjnej,silnik napędowy klasy korozyjnej C5 |
||
Przekładnia ślimakowa kopertująca IP66, klasa korozyjności C5 dla systemów śledzenia słonecznego
Opis napędu obwiedni przekładni ślimakowej
Łożysko obrotowe lub napęd pierścienia obrotowego to obrotowe łożysko toczne, które zazwyczaj może wytrzymać duże obciążenie, ale obraca się powoli.
Zastosowanie napędu obrotowego jest szerokie i znacznie wzrosło.Niegdyś wykorzystywane głównie w górnictwie i ciężkich konstrukcjach, teraz napędy obrotowe obejmują energię słoneczną, turbiny wiatrowe, a nawet przejażdżki rozrywkowe.Branże zwracają się w stronę napędów obrotowych, które wymagają ogromnej siły, dokładności, bezpieczeństwa i wydajności.
Parametry wydajności modelu SE
| Parametry wydajności modelu SE | ||||||||||||
| Model | Znamionowy moment obrotowy (Nm) | Przechylanie Moment obrotowy (kN.m) |
Trzymać Moment obrotowy (kN.m) |
Osiowy Obciążenie (kN) |
Promieniowy Obciążenie (kN) |
Stosunek | Efektywność | Precyzja (stopień) |
IP | Praca Tep (℃) |
Samoblokujący | Waga (kg) |
| 1" | 400 | 1 | 2 | 22 | 12 | 32:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 6 |
| 3" | 806 | 1,5 | 3 | 30 | 16 | 31:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 8 |
| 5" | 962 | 6 | 9 | 68 | 27 | 37:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 12 |
| 7" | 7344 | 13,5 | 12 | 132 | 58 | 57:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 21 |
| 9" | 8784 | 45 | 30,8 | 340 | 130 | 61:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 49 |
| 12" | 11232 | 54 | 45 | 480 | 190 | 78:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 61 |
| 14" | 11232 | 68 | 54 | 680 | 230 | 85:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 63 |
| 17" | 11232 | 135 | 65 | 980 | 390 | 102:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 105 |
| 21" | 18000 | 203 | 81 | 1600 | 640 | 125:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 149 |
| 25" | 18000 | 271 | 89 | 2400 | 950 | 150:1 | 40% | ≤0,15 | 66 | -40～+80 | TAk | 204 |
Cechy
1. Może uzyskać duży współczynnik transmisji
2. Bardziej kompaktowa konstrukcja
3. Większy kontakt zębów dzięki zastosowaniu ślimaka kopertowego, przekładnia wielozębna zapewnia płynną pracę i niski poziom hałasu.
4. Samoblokujący, może realizować samohamowanie wsteczne, to znaczy tylko ślimak do napędzania ślimacznicy.Dzięki tej funkcji mechanizm ślimakowy stosowany w ciężkich maszynach może pełnić rolę ochronną.
5. Wysoka wydajność transmisji, mniejsze zużycie.
Aplikacje
Maszyny inżynieryjne są najczęściej używanym miejscem do obracania łożysk, takich jak maszyny do robót ziemnych, koparki, maszyny do dezintegracji, układarki, równiarki, walce drogowe, potężne wytaczarki, wiertarki do skał itp.
Osoba kontaktowa: Mr. Tommy Zhang
Tel: +86-18961639799
